Skip to main content

Pajak motor naik ?


kantor Samsat Indramayu

Pajak motor naik sekarang ini di berbagai media baik cetak maupun elektronik sedang ramai di bicarakan tentang kenaikan pajak kendaraan bermotor yang mencapai angkah 100% bahkan di beberapa media online ada yang mengatakan kenaikanya mencapai 300% .. benarkah Pajak motor naik ?

tabel kenaikan biaya administrasi kendaraan bermotor


Bisa dilihat dari PP No. 60 tahun 2016 Tentang Penerimaan Negara Bukan Pajak di Lingkungan Polri. Mulai 6 Januari 2016 akan dilakukan penggantian biaya administrasi. Seperti penerbitan STNK baru, naik 100%. Asalnya Rp 50 ribu jadi Rp 100 rb. Ganti pelat nomor asalnya Rp 30 ribu jadi Rp 60 ribu atau naik 100%. Yang paling besar kenaikannya adalah penerbitan BPKB baru, asalnya Rp 80 ribu jadi Rp 225 ribu atau naik 181%.


Kalau kita lihat sebenarnya yang di umumkan pemerintah itu bukan kenaikan pajak kendaraan bermotor tapi biayah administrasi STNK, Plat kendaraan Bermotor dan BPKB ituy semua harus kita pahami dahulu sebab kalau kenaikan pajak kendaraan bermotor itu memang tiap tahun ada kenaikan tergantung wilayah nya masing masing .
Karena menurut undang unndang No.28 tahun 2009 tentang pajak Daerah dan retribusi Daerah pajak kendaraaan bermotor adalah kewenangan pemerintah daerah tingkat provinsi http://www.jdih.kemenkeu.go.id/fullText/2009/28TAHUN2009UU.htm jadi kita harus pilah dan pahami dulu dengan informasi yang ada di depan kita.

Dan satu lagi menurut pengalaman penulis ketika berada di Singapura, kenapa di negara tersebut terlihat rapih dan tertib dalam berkendara di jalan raya .. salah satunya adalah betapa mahalnya biaya yang harus di keluarkan kalau kita memiliki kendaraan pribadi baik itu roda dua maupun roda empat.

Kalau kita lihat pertumbuhan kendaraan bermotor di DKI tahun 2013 yang mencapai 11% sedang pertumbuhan panjang jalan hanya mencapai 0,01% saja bisa di bayangkan beberapa tahun kedepan mungkin kita akan menghabiskan sebagian waktu hidup kita di jalanan, semua itu terjadi karena di kita begitu mudah dan murahnya orang untuk memiliki kendaraan bermotor , memang terlalu jauh kalau harus membandingkan dengan Singapura  sebab di sana sistem transportasi massal sudah terintegrasi dan murah, kedepannya mungkin pemerintah harus memikirkan bagaimana membenahi sistem transportasi umum agar para pengguna jalan bisa beralih ke moda transportasi massal tersebut.

Belum lagi isu pemanasan global yang sayangnya di kita masih sebatas wacana di tulisan belaka belum ke tahap implementasi dalam kehidupan kita sehari hari
Jadi dengan adanya keramaian soal ini saya berharap kita lebih bijak lagi dalam penggunaan kendaraan bermotor yang kita miliki.

sallam

sumber refrensi:
- photo : Fajar news
- www.kemenkeu.go.id
- motorplus.com




Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Istilah istilah bahasa yang di gunakan Nelayan di Indramayu

perahu jenis jegong yang sedang sandar  Sepertinya saya sudah lama menelantarkan tempat ini... maklum sebagai kuli di pelabuhan perikanan kadang memaksaku untuk melupakan sejenak tempat ini, sebenarnya banyak yang ingin ku tuliskan yang ada di benaku sekarang ini tapi untuk kali ini saya pingin mengenalkan istilah istilah bahasa yang ada di lingkungan Nelayan Indramayu yang bagi saya sangat menarik untuk di kenalkan sebab saya yakin istilah istilah tersebut sekarang ini sudah jarang sekali terdengar bahkan oleh nelayan itu sendiri. 1. Ngracek  istilah ini di gunakan untuk sebuah peroses pembuatan sesuatu baik itu pembuatan Perahu atau jaring  contoh  " tukang sing biasa ngracek perahu sing bagus biasane sing Pasekan artinya tukang pembuat perahu yang baik itu berasal dari Desa Pasekan " " kang luruaken tukang ngracek gah angel temen wis rong dina ora olih olih artinya bang carikan orang pembuat jaring dong sudah dua hari tidak dapat dapat " ...
Post a Comment
Read more

Perahu jenis ini dahulu pernah merajai lautan Jawa

Perahu  tradisional jenis Tembon dahulu pernah menjadi andalan para pelaut (Nelayan) di pesisir utara pulau jawa untuk melakukan aktifitasnya baik untuk mencari ikan juga untuk angkutan barang antar pulau , namun sayang di dekade tahun 1980 an perahu jenis ini sudah mulai di tinggalkan karena beberapa faktor penyebab, di antaranya setelah terjadinya gelombang mekanisasi perahu , jenis ini di anggap tidak efesien dan bentuknya di anggap kurang menarik sebab pembuat perahu kiblatnya beralih ke bentuk kapal yang di anggap lebih modern padahal jaman dahulu waktu semua perahu tradisional masih menggunakan layar sebagai alat penggerak utamanya , perahu jenis Tembon terkenal akan kelajuannya. miniatur perahu Tembon secara teknis perahu tradisional jenis tembon terdiri dari beberapa bagian yang mempunyai fungsinya sendiri sendiri : 1. Serang ( haluan ) Serang ini fungsi utamanya adalah untuk mengikat rangkaian papan tapi karena bentuk serang di perahu Tembon pipih sehin...
Post a Comment
Read more

untuk mu sang raja

keluarga Rusmini di desa cangko indramayu Seminggu terakhir ini kita di sibukan dengan pemberitaan kedatangan raja Salman dari arab Saudi , dari berbagai kalangan semua ikut dalam eforia tersebut tapi sayangnya jarang sekali bahkan tidak ada yang membicarakan kedatangan raja terkaya di dunia ini yang berkaitan dengan sektor PMI ( pekerja migrant Indonesia ) yang bekerja di sana , semua membicarakan investasi yang akan di bawa beliau  lah , banyaknya dan mewahnya persiapannya lah bahkan yang lebih miris ada juga yang membicarakan tentang kekayaannya dan polah hidup beliaunya, padahal ada hal penting dari hubungan antara negara Indonesia dan Arab Saudi ini di samping permasalahan tadi ..yakni permasalahan buruh migrant kita yang belum secara optimal mendapat perlindungan dalam bekerja di sana khususnya yang bersangkutan dengan warga daerah kita ini. Kasus yang di hadapi Rusmini warga   Desa Cangko, Kecamatan Bangodua, Kabupaten Indramayu yang di tuduh menggunakan sihir...
Post a Comment
Read more